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说说杭州富阳场口考驾照的一些经验

浏览量:4710发布日期:2018-12-08

富阳场口考场,距离拿到驾照两天,现在才有空能平静一下心情来写点心得,因为毕竟我的驾照考试有效期是9月18号,我9月5号考的科目三,9月11号考的科目四(使用优先权预约的,否则不一定能约到这个时间),如果科目四没过,要等10天后才能预约第二次补考,那样的话,我等于整个驾考要重新来过了,从科目三开始我就是待着巨大无比的压力去考的,只要不过,就等于没机会了,所以在这里给各位准备驾考的小伙伴们提个醒,千万别压有效期前3个月考试!千万别压有效期前3个月考试!千万别压有效期前3个月考试!别听别的小伙伴们说什么1个月拿证,3个月拿证等等…….之类的,现在在大杭州,很难做到这么短的时间一次通关,举个简单的例子,和我一起学车的几个小伙伴,科目二过了之后约了2个月的科目三到现在还没有预约进去,所以压有效期考试是非常危险的,不是你考不过,而是你根本约不进去考试。

(备注:所谓驾考的有效期是指你科目一通过的那一天算起,3年有效期,如果这3年你没有拿到驾照,那你得重新去报名,从科目一重新开始)

我是15年考过的科目一,然后因为私事等等就耽搁到今年的5月份才开始准备科目二,本来以为4个月的时间绰绰有余,没想到,却是惊险万分的压着最后的机会才拿到这个本本,真是不容易,所以特地来此开个贴提醒小伙伴们,千万别犯跟我一样的错啊,千万别抱着侥幸的心态去对待,时间月充足越好,这样你就没有压力了,压力一旦大了,考试就会心态崩溃,唉……..好了,不啰嗦了,说说心得吧。

科目一,没啥好说的,做题库,看完车管所给你发的那本机动车驾驶培训教材(要仔细看),绝对100分过。

科目二,我考了两次,每一次考试有两次机会,第一次挂了,当场补考一次,基本上最好是第一次过,当场补考的基本上心态都崩了,很难心态平和的第二次过。考试流程基本上是:坡道起步---直角转弯----停车取卡-----S弯道------侧方停车-----倒车入库(正库和反库),最难的需要好好练的是“倒车入库”项目,挂在这个项目的人很多,毕竟最后一个项目了,考完你就过了,挂了最可惜。

科目二:一共分A1-A6,B1-B6,12个考场,基本上场地构造差不多,考试前一天教练会带你去场地租车练得,需要注意的几点有:

1. 坡道起步的时间限定30s,所以起步动作得快,我第一次考的时候,因为那个考试车的离合器很难控制,在那慢慢第求稳,慢慢抬离合,结果导致时间超时,直接100分扣掉。

2. 不要中途停车:包括车子停顿大于5秒,以及项目中你因为前车阻挡你了的迫不得已的停车,所以开始起步考试时尽量让牵扯走远点再开始你的考试项目。

PS:5月份开始学车,教练基本上是放养模式,每天跟你交待一些点位,然后自己练习,如果第一次考挂了,补考要交场口驾考中心80元补考费,以及不同的教练还会问你要补考服务费(300元~1000元不等,这个就要看各人碰到的是什么样的教练了),所以争取一次考过~~~~

科目三:一共有1,2,3,4四条线路,其中奇数天考的是1号线和2号线,偶数天考的是3号线和4号线,到底是选择奇数天考好点还是偶数天考好点呢,各有优劣吧,个人认为偶数天的3、4号线稍微好点,本人因为非常不幸的补考了一次,所以1,2,3,4条线路都练过考过了,在此还是很有发言权的。

1号线和2号线加起来是一个大循环,两个人一起上车开始考试,第一个人从考场内起步考到中途终点停车结束考试,然后第二个人从1号线结束的地方起步开始把车子开到考场终点,整个是一个大循环,因此,如果你选择是在奇数天去考的话,你的教练得让你把1号线和2号线都练熟悉才行。

1号线:绕车一圈---灯光----起步(左转向灯,鸣喇叭,挂1挡,放手刹)-----直线行驶100米(可以微调方向盘,眼尽量看远点的正前方)-----超车(记得打转向灯和关转向灯)------加减挡位操作(建议此处将档位加到4挡,一直开到大门口右转处停车即可)-----然后就是外围的右转弯-----掉头------直行------右转弯---------靠边停车结束(每一次转弯记得打灯,忘记打灯直接扣100分)

2号线:绕车一圈---灯光----起步(左转向灯,鸣喇叭,挂1挡,放手刹)-----右转弯-------掉头------右转弯-----直行通过路口-----右转弯-----左转弯(开始进入考场内)----加减档位操作(左转弯进入考试时尽快将档位加到3挡),建议此处将档位加到4档-----然后就是一个右转眉毛弯------超车-------直线行驶------靠边停车结束

3号线、4号线:都是饶考场一圈,起点和终点都一样,只是中途一个掉头的时候,3号线是左转弯,4号线是右转弯:

绕车一圈---灯光----起步(左转向灯,鸣喇叭,挂1挡,放手刹)-----直线行驶100米(起步后尽快加到3挡,因为马上进入直线行驶项目)-----超车------进入隧道(一个眉毛弯很好打方向),出了隧道后建议此处将档位加到4档------加减挡位操作-----右转弯(小房子,此处右转弯注意打方向及时,不要撞到前面的防护栏,一旦撞到直接扣100分练补考的机会都没有)------半联动开到大门口处准备右转弯出去(仔细观察左边的来往车辆哦)----直行-----左转弯------直行(在里面没有将档位加到4档的,此处可以将档位加到4档)------左转弯(3号线)/右转弯(4号线)-------掉头------直行------右转弯------直行-----右转弯-----直行-----左转弯(等待绿灯亮了以及对向无车子过来方可起步,此时左转弯进入考场内部了,因为是一个小坡,所以此处保持1档加油开到上坡了再开始换挡,千万不要在上坡的过程中换档位哦,会导致动力不足熄火的~)---直行会车(不用管)----靠边停车结束。

PS注意点:

1. 进入小考厅等待考试的时候手机一定要关机放进包里或口袋里,否则被监控看到你在看手机,立马取消考试资格哦,我当时在等候的时候就碰到1个小伙子,在角落里偷偷看了一下手机,直接大考官就过来把他带走了……..

2. 从考场出来驶入外面场地的时候,每次转弯或者直行通过路过时一定要观察左右车辆啊,如果发现快要和别人撞车等各种意外情况,一定要抢在安全员踩刹车之前自己踩掉,只要不是在斑马线上,你都可以停车的,一旦让安全员踩了刹车,你就连补考的机会都没有了,我就亲眼目睹跟我同车的妹子被安全员毫不留情的踩了刹车…….

3. 每次转弯一定要记得打灯!记得打灯!记得打灯!很多学员直接挂在忘记打灯了,太可惜了。

4. 如果是3,4号线考的小伙伴们,一般起步后不用改变方向直接进入考试区域的,所以你的左转弯灯可能不会自己关掉,这个时候你一定要一定要记得把左转向灯关掉哦,很多小伙伴们就死在这里了,直接扣100分哦。

5. 和科目二一样,如果第一次考挂了,补考要交场口驾考中心80元补考费,以及不同的教练还会问你要补考服务费(500元~1000元不等,这个就要看各人碰到的是什么样的教练了),所以争取一次考过,省的交这潜规则的钱啊~~~~

6. 一个驾照拿下来我总得花费了1W+左右,报名费我是3年前的4500左右吧不太记得了,每次去富阳考试两晚住宿费+租车费+吃的费用(吃和住都要分摊教练的)900+,我一共考了四次,去了5次(有一次是考试没预约上我以为我预约上了白白跑去住了两晚T.T)补考需再多交教练服务费以及补考费。

最后,科目四,因为我比较亚历山大,考不过就要过期,所以顶着巨大压力去准备了,做了100道易错难题攻克,然后模拟考了3次,然后做完1235道题库的题目,再复习一遍错题,偶尔看看科目一发的书本,100分过关的,其实科目四比科目一简单,我觉的做难题攻克+几次模拟就足够了,当然有空的话刷刷题库,顺序练习,能做多少就做多少对你总是有好处的,这些对将来上路开车养成一个好的文明驾驶习惯都是很有用的~~~~

PS:考科目四的话,如果你富阳场口科目三约的是上午第一场,那基本上你就能当天在场口考完科目四,无需预约,带上身份证和开始报名时的档案袋(里面的驾照申请表和体检表要用到),当天考完当天拿证(准备一张白底2寸照片,如果没有也可以现场拍的)。

备注一下:关于服务费,教练带练不易,我觉的是可以理解的,在这里提到并没有什么要指责的意思,只是想让还没学车或者正在学车的小伙伴有个了解,省的到时教练让你交这些钱的时候很疑惑,我开始交的时候也很疑惑,也有些教练会不收任何服务费的。

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