如果你补考了，教练还能赚很多钱，那到底是让你过还是不过呢？你会说，考试合格率教练又做不了主。的确如此，但是你练的熟不熟教练可以做主。
有没有叫你预约到考试才能练车的，有没有只给你练一两天就叫你去考试的？这种合格率能高吗？
我们官网报名的学员实行的措施是：
让补考无法创收
具体做法就是当学员发生补考后，教练可以收费的两个环节扼杀掉。
补考后你可能产生的费用本来是这样的
①补考报名费80，交给交管部门
②补训费0-500，交给教练
③陪考费300-500/次，交给教练
④科二场地费85/小时，交给考场
⑤租考试车费205/小时，交给考场
其中②③是给教练的
我们官网报名的学员②③是不收费的，给你免费补训，免费陪考，这样教练只有支出，没有收入。
这种模式下，教练就不希望你补考，他就会给你练车到熟练再去考。
为什么很多两三千就能报名，因为他们的模式就是让你先预约考试，考前练两天就去考场模拟，两天还不止带你一个人，这种模式成本就很低了，考出了你运气好，考不出补训费和陪考费合计收个800块很平常，他是稳赚的。但是这种模式不长久，学员体验很差。
拼报名费，我们拼不过人家，如果你认可我们这种模式的，可以联系我们。