1、山区一般道路安全行车
（1）山区道路坡长弯急，视距不足，行车难度大，应谨慎驾驶。
（2）在山区道路上会车，应提前处理情况，做到“一让、二慢、三停”，观察好前方道路和右侧路面情况，选择好会车地点，主动做好停让车的准备。
（3）在山区道路上尽量不要超车，必须超车时，应选择路面宽阔、最好是平坦或缓上坡的路段超车。
（4）在山区道路上跟车时，应加大跟车距离。
2、山区坡道安全行车
（1）汽车上陡坡时，应提前将汽车换入中、低速挡，使发动机保持足够的动力，平稳地上坡。当动力不足时，应迅速减挡，不可强撑，以防拖挡熄火。如错过换挡时机，可越级减挡。若遇到换不进挡或发动机熄火时，应立即联合使用行车制动器与驻车制动器强行停车，然后重新起步。
（2）汽车下坡时，由于汽车的重心前移，其惯性力也随之增大，应注意检查制动器的工作情况，要严格控制车速，不能过快，运用发动机和低速挡位的牵阻作用控制车速。并合理使用制动器稳定车速，严禁熄火、空挡或踩下离合器踏板滑行。
（3）汽车上长坡时，车速慢，时间长，要求驾驶人要有耐心，使发动机平稳地工作。不应操之过急，狠踩加速踏板使发动机高速运转，而使发动机过热开锅，油路气阻而供油不良。
（4）汽车下长坡时，主要是利用发动机制动控制车速，辅助以间歇行车制动。要防止长时间连续使用行车制动，使制动蹄片过热，以及气压过低，而降低制动效能。
3、山区弯道安全行车
（1）汽车在山区弯道行驶时，进入弯道前应减速、鸣喇叭、靠右行，不要侵占对方的车道，做到“左转转大弯，右转转小弯”。
（2）行至下坡弯道时，应在转弯前平稳降低车速，随时做好停车准备，以防转弯中遇到来车交会或转弯后遇到路障。
（3）行至上坡弯道时，应提前减挡，使车辆有足够的动力，避免转弯时换挡。
（4）行至急转弯处，应充分减速并靠右侧行驶，防止与越过弯道中心线的对方车辆相撞。
（5）行至连续转弯路段，应提前鸣喇叭，适时减速，并主动避让车辆及行人。
4、山区窄道与险道安全行车
（1）车辆在较窄的山路上行驶时，靠山体的一方应该让行。如果没有让行，此时千万不要斗气，应以安全为重，做到提前减速或停车避让。
（2）汽车在易出现塌方、滑坡和泥石流的危险地段行驶，应谨慎驾驶，避免停车。