1.首先考科一的时候一定要多刷题，科一的题很多，我当时基本上全刷完了过去考的，很多小细节要记住，刷题的目的是记住，错题之后多看两眼再换下一道，模拟的时候10次有六七次都是90+我感觉就可以稳稳的去预约考试了
2.科二主要是点位多，记住点位，要有自己的感觉，全部按照某个角度的点位会容易看歪，科二大部分的时间都在练倒车入库，一定要学会修方向，一把倒进去很少的，看后视镜然后学会修方向，别的我感觉坡道也比较有难度，这个要按照你们教练教的方法去开，我们教的是可以踩油门上去的，教练说不容易溜车，我感觉最简单的就是S弯，这个基本没有点位，教练第一把就让我凭感觉开，我也基本上一直都是凭感觉开S弯，如果车感不好的话可以去抖音搜一些教程或者问教练，考试的时候按着自己的点位来，最好模拟一下，什么都是一样的，而且模拟教练也会给你说一些小细节
3.科目三我是感觉最难的，我练车的时候开的很稳，但是我容易不操心，老是忘记某个东西，而科三细节又巨多，我有一次考科三的时候，最开始准备的时候没有熄火，两把都是因为这个，灯光都没模拟就挂了，给我都弄的有心机阴影了，但是我还是觉得坦然面对比较好，这次不过就约下次，多模拟模拟，多花点儿钱多模拟模拟，一定要记好每条路的路线，这样考试的时候就不慌了，包括模拟的时候多记几个可以冲4档的路段，我第一次考科三的时候，马上就靠边停车了，然后挂了，就因为我没有冲4档，我当时感觉车有点儿多不敢冲，实际上那个距离完全可以冲的，我感觉就是因为模拟的少所以对这个距离把控不太好，考试的时候可以吃那种缓解紧张的药，我当时就吃了，我感觉多少还是有点儿作用的，约上午考还是下午考这个得看自己习惯了，我之前都是约的早上，科三就挂了，我感觉是因为一觉醒来就去考试，在那儿等着考试很容易紧张，越等越紧张，而且早上我脑子多少有一点儿迷糊，然后我就约到了下午，中午的时候模拟，下午直接去考试，手感好而且路线也刚开过，而且科二的时候好像也是我约的早上但是我去晚了，上午没轮到我，让我中午过去考，中午过去考了然后直接一把过100分，我感觉我中午头脑更清醒，这个看个人习惯
4.科目四就不用慌啦，科目四里很多你科目一其他的题，而且很多常识，而且比科一的题少的多，科四50道题，一道两分，我当天下午考完科三，第二天下午我必须得返校，所以我科三过了之后开始刷题，差不多刷了三四个小时不到，第二天早上6点半刷到快9点我就去考试了，一把过94分，拿证