我学的算快了。九月报的名，国庆后没多久就考科目二了，一个礼拜后就考了科目三和科目四。
科目一：题海战术，不懂为啥的就记住答案。没什么好说的。
科目二（老桑）：1,离合器运用（教练说抬了离合器半联动，车走了就不要动。）这个不要完全不动的，车速快了就压离合器下去，慢了就抬一点，根据实际情况。但不管怎样都要保持匀速，不要忽快忽慢，只有速度控制好了，你才有时间去做修正反映。总之手脚不要互相干扰，思维统一，动作不干扰，有些人手一打方向盘，脚就控制不住，不自觉的抬起来了，速度就变快了。
2，刹车，轻轻带就好，不要那么使劲的踩。（基本上使用情况都是在，基本停车，定点停车，下坡时候跟离合器一起踩下去，离合器踩到底，不然会憋熄火的，慢慢下去到平地的时候就可以慢慢抬起刹车，用离合器控制速度了。）
只要这两点运用好了，其它的都不是难事。都是看点打方向盘而已，多练习即可。最好是凭感觉，感觉是最靠谱的。看点方法是教练为了速成而教我们的，但是随着自己多练习，对距离空间感觉会慢慢的越来越顺手。
科目三（捷达）：我是富阳场口二号线考的。
1.灯光操作多熟练即可
2.上车前，跟安全员打声招呼，说考官你好你辛苦了，脸皮厚点，不要不好意思。
3.脚位置：左脚离合器，右脚刹车和油门，用脚跟转向调节，千万不要放下来，又去放另一个地方。
（除了一档起步离合器要缓抬，其它的时候的挂档离合器踩到底，挂档，离合器匀速松开，松开的时候，就可以同时踩油门，就像两只手，同时一上一下，非常连贯性，不要等离合器松光了，才慢慢加油门，这样速度会慢下来，而且有顿挫感，不连贯，油门轻轻踩，不要超过两千转即可。）
4.挂档的时候，轻柔点，捷达车挡位很好挂的，不要那么大劲，很容易挂错的。行车速度从头到尾除了超车项目可以三十码到35码，其它的最快25到30码就可以了。
5.科目三考的不是技术是心态，直线行驶的时候，如果发现前面有车，距离很近的话，那就停车，不会扣分的，重新在一档起步就可以了，方向盘不要乱动就好，任何一个项目，只要你前面有车，都可以做好停车准备，不要慌，不要急，碰到转弯的停车的地方，记得打转向灯，三秒之后在转弯。（不过超车项目如果发现前面有车要停下来那就你停下来，但是停下后你一档起步的时候，一定要尽快到三档，完成超车动作，这个纯考心态和技术的，基本上很少碰到的。）
6.有些人是第二场，车特别多，走走停停都是可以的，只是你每次停的时候，就要重新挂一档，哪怕你一档走的时候，没几秒就停下来的时候，也要重新再挂一次一档，因为重新挂一次一档，电脑就会重新计算一档的行驶距离了。
7.过路口，调头，转弯，和超车的时候，记得摇头左右后视镜看下。
科目四：题海战术，没别的了，早上第一场考完的可以直接去考科目四，当天拿驾照。
最后祝大家考试通过！！不要急！不要慌！一定没问题！！
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