1、不适应考试车的踏板
很多学员考完试之后都反映,考试车的离合、刹车踏板的弹性、高低和平时练的教练车有区别,导致车子容易急起急停、熄火。
有时候遇到很破的考试车,但这也不是我们能决定的了的。只能在上车的时候,抓紧时间试试离合、刹车踏板,尽快适应。
2、座椅、坐姿调整不到位
看点不准确,主要是因为视线产生偏差,而视线产生偏差多半是因为座椅和坐姿的问题。
平时训练的时候就要注意这一点,考试的时候同样不能马虎。尽可能地调精细,不要怕安全员催促。另外坐姿也要注意,不要刻意探头、歪头。
3、自身节奏被打乱
有些学员,在考试中显得过于谨慎,车速比平时慢很多,或是对轨迹要求过于苛刻。反倒让自己特别别扭,没能发挥出应有的水平。
把练车当考试,把考试当练车,这是我不断给学员灌输的理念。平时怎么练的,考试就怎么操作,不用刻意改变。平时穿什么鞋,考试也穿什么鞋,确保踩踏板的感觉不会变。