相信不少科二学员，在练习倒库、侧方停车的时候都会遇到这样一个问题：为什么自己都是照着同一个点位打方向盘，但是倒库倒出来的效果每把都不一样？
有时候是左后轮压左库角、有时候是右后轮压右库角，有时候又直接入库了...到底是怎么回事？
其实，之所以倒库每次轨迹都不同，主要原因有以下3个：
1.上车座椅没有仔细调整
科二项目里的各个点位，其实都是因人而异的。每个学员的身高都不一样、上下半身的比例不一样。这就导致了每个学员看点时的视野、角度均有差异。
另外，每个人习惯的座椅位置和靠背角度也不一样，一辆车每天那么多学员用过，每个人都得调一番。
所以，学员上车后的第一件事，不是系安全带也不是挂挡，而是先调座椅，否则点位是怎么都看不准的。
2.开把前车身没有摆正
举个例子：在右倒库之前，学员需要先将车辆前轮驶过控制线并停车。停车时车身要停正的，此时车身应该与边线是平行的，但是，由于不少学员在前面“领线”时没控制好，导致停车时车身是歪的，在车身歪曲的状态下，按照常规方法进行右倒库，结果也是歪的。
所以，无论是右倒库、左倒库、还是左右出库，打方向之前，把车身停正是有必要的。
3.车速、打方向速度不一
有的学员会问：教练啊，我座椅也调了、点位也看准了、车身也是正的，可为什么还是每把操作效果都不一样呢？
这就跟学员的车速、以及打方向盘的速度有关了。
还是以右倒库为例子，当学员车速较快、打方向盘速度较慢时，车辆由于转向幅度不够，往往就会压到左库角，反过来，如果学员车速较慢、打方向盘速度较快时，由于阻力大动力弱，车辆可能就直接中途停车了。
所以，控制好车速和打轮的速度，也是科二中的重要技能。一般情况下，建议大家车速最好慢一点，打方向盘的动作快一点。
最后总结一下，每次科二训练中，学员如果能调好座椅、摆正开把位置、控制好车速和打方向盘的速度，形成长期习惯，就能让你的训练效果更加稳定。