以下均来自学员亲身体会。
27号考试我顺利通过了，好险，我属于紧张型的，结果还是过了，很运气分到好车，我是43号车，在A1区考，离合器不错、档位好挂、座椅和后视镜都非常好调整
62号，车不错
17号，A5区考场101号车，方向盘跟教练车基本一样，不松，离合器很松，档位比较难挂，要费很大劲才成挂进。险过，A5区入口场地比较大，抽到的孩子比较幸运
18号，车子很好 A6区的
35号，方向盘有点重 离合还行
35号车子，A1区，还可以的，离合还好的。车子不差的。
37号，A1,，也还好，一次满分通过
38号，A1区考试，离合有点松，座椅比平时用的教练车要高很多，档位还好，挂倒挡不需要压很大力气就可以挂上。考前被告知挂倒档要压住往后挂，害得我考试那天吃了好饭，很是怕自己力气不够挂不上倒档。哈哈。还好。38号车子开的挺好，没有什么大毛病。
38号车，离合器、方向盘和档位都没问题。左后视镜是大视野的那种，和平时教练车的平光镜不一样。看物体特别小，需按比列调整平时点位的距离，倒库时注意。
38号车 离合不错稍高 座位偏高注意。倒档不分明 我挂错在4档 倒库时熄火幸好不紧张马上点火启动90分一把过
38号车，离合有点松，坡道起步抬到好高车子才抖动。座位比平时的低
40号，据前面人说会跳档，不过轮到我的时候很正常，不排除是前面人紧张导致挂档不进的原因。离合比较软，车速控制的时候需要细心才可以。
42号，坡道起步得踩油门
42号垃圾车 A1场，第一次考试侧方时方向一打死倒档竟然跳回来了，中停挂了 ；第二次注意了点，每次挂档都用力再推推，结果在返库挂好倒档时抬离合松刹车时，车竟然往前冲（一看档位竟还是在倒档上，百思不得其解！！！）。幸亏有了先次教训立马踩离合、刹车、档位退回再挂，猛抬离合开始倒车，还好这次满分过了。
42号车满分过
44号，离合很高，方向盘一般，档位一般。
47号，（有人说好，有人说不好）
车动力不好。第一次离合抬得很高还是上不了坡，熄火挂了。 第二次再上坡，整个车抖着上去的，后来定点起步，速度起不来，超过30秒，又挂了。
47号车，自我感觉还好用，感觉动力很足，抖了松刹车再稍微抬点离合，很好上去不溜坡。
47车，档难挂，方向盘比较重，离合很松，刹车很紧。所以要控制好离合和刹车，不然车速会很快。
48号，车速度感觉会越来越快（没感觉离合器有抬起来的）。一把直接冲，第二把踩着刹车开，可惜没控制好，挂了。不知道各位是不是这种感觉呢？
49号，车会熄火
49号,烂,基本挂的多,很容易熄火,有一个抽到的学员直接上坡就溜,上都上不去
49号车，没熄火，个人感觉车况还可以
49号还好吧，第二把过！
52号，很好开
另位学员说的：A2区，离合有点高，档位很好挂，后视镜容易调，和教练车差不多。座位不大记得了，反正自己带了厚垫子。车还行，就是有一点和我们的教练车不一样，需要注意下，离合抬了蛮高了，车子的的抖动感不强。因为我考完后面一个女生，（同一驾校，另外教练教的，所以考完在门口碰上了）两把都是在起步的时候熄火了，应该是离合抬的够高了，但是怕抖的不够，抬过头了，就熄火的。真的挺可惜的。
52号车，很好看，什么问题都没有，我们租考试车练习的时候是121号车，那车才叫崩溃，爬坡的时候车子就抖的很厉害，坡道起步时容易熄火，倒车时车子很响
53号，离合器不高，但是车子感觉很轻飘飘，方向盘太滑。
53号车离合器不行，会熄火
53号车还没感应,有一个女学员开了3次都没感应到
抽到传说中的烂车53号，但由于是第二次补考了，知道考试车离合都比较轻，所以尽量压住了开，速度慢，还好一切顺利一把100分过，就是灯光打好方向动了都不会跳，不要受影响，管自己开就行了，心态真的比技术都要紧。希望后面抽到53号和89号车的都别害怕，别人能过的你也可以，只要注意力集中一定会通过的。
54号，烂,上去就心凉了一半,死的心都有了,车座位都调不来的,还是管理员来杠起来的.,离合点很高,方向很轻,刹车很松,上坡我就发抖,生怕熄火或是溜坡,离合的速度很难压低.
55号， A2区，挺好开，方向盘滑了点
56号，还行
56号车 满分一次性过
57号，车子方向盘打的很轻松，一点都不重，离合器比较好踩，速度控制的不错。熄火的可能性，我觉得几乎没有，方向盘的转速快。工作人员说我打方向盘和电风扇似的，呼啦啦一下这边一下那边。
抽到这辆车的，直角转弯的过的可能性大大上升。
58号，车非常好开
58号车，离合还不错，档位很好挂
61号，A3区。今天科目二补考
离合很高，要抬的很高,上坡要特别小心,速度要注意控制,不然很容易中停.方向盘比较轻。档非常难挂，侧方时候挂了3下才挂进，倒库挂了5下，一定要用力挂
63号，车也是太差，离合器太松，车子太破，如果有童鞋分到这2辆车，得留点心了！
63号的确太烂：离合很高，速度不好控制，档位相当难挂。还有，方向盘一圈半是不够的，得多往下拉拉。联动的时候抖动感也不明显。
63号车确实很破，第一次去考抽到这车，离合太高，抬空了坡道死活冲不上，挂了。第二次去竟然还抽到这车，不过这次有心里准备，小心翼翼的，终于80分过了。
离合高的离谱，联动时抖动很不明显。倒档不好挂，右后视镜是歪的，方向盘不准，左方向几乎有1圈45分，右方向偏差稍好。
65号~~车子真心不错~速度可以压的很慢~~比教练车强很多很多~~档位直接挂~不需要往下压~~车子半离合状态非常明显~抖动很大~~车子离合位很高~
66号 车也不怎么样
66号车子，感觉跟平时练的离合器差不多，方向盘也还可以，不用打得太死，速度也可以压得很慢的，不过侧方停车的时候方向一打死很容易中停，一定要记得松离合
69号，A3区这辆车方向盘有问题，倒库方向打死卡住回不了
69号。感觉离合器有点快。
70号，车不错，一次过
70号车，离合不错。就是倒挡挂上跟没挂进差不多。要多挂一次确认下
71号，感觉很好，一次性通过。
72号，B4，一次通过，但是离合器没反馈力，感觉踩在棉花上，容易速度快，方向盘也是这样，太活了感觉，挂档还好，其他都好。
73号，a4区的，离合基本没反应
不太好，
73号车，第一次还没上坡就熄火了，感觉离和抬的很高但是坡还上不去直接挂了
73号车，补考第二把通过，第一把死在侧方停车压线，大家都反映73车溜坡熄火问题我都没遇到，感觉车还好的。希望大家分到73号车不要紧张。
74号，一起去的人考的，说很不好，不过那人是修车的高手，一次过。
75号，车我感觉比我们教练的车离合要稍高一点，其它还是挺好的。
75号车，还不错。一次性过关
76号，车挺好的 A4考的
77号，离合器高，脚小的人会感觉有点吃力，方向盘轻，座位低，容易跳档，半联动可以
感觉还好。就是教练车倒档要按下才能挂进去，这辆车不需要按的，直接挂。
81号，速度快（不清楚算好还是不好，呵呵）
81号车号称被诅咒的车，必挂，今天我前面2人都挂了，我第二把才过得，离合很轻，方向盘很重，后视镜很难调整。
82号，昨天考过了 B4区
82号车很好控制，今天满分一把过。
82号车 ，11月14号一把过
83号，离合还不错，档位不是很清晰，还有方向打死有哒哒的声音
86号，A5区考试的，车况好~
87号，车不错，一次性满分通过。倒档是需要按一下挂的，略费点力气。
89号，B6区 真差劲，离合太松，坡道起步容易挂，要踩油门才能过。呜呜。。。。。。
90号，感觉挺好的，就是方向盘特别松，感觉像没打一样。。。。。
92号，不好，很多人用这车都挂了，离合很松
92号，车满分飘过。
101号，离合器很松，上坡半联动没有车抖的感觉，动力小，两次上坡上不去。
102号，车档位容易弹回来！挂档时得用力！其他都还好！
105号，租赁考试车的时候是A5区，档位真心难挂，好几次挂不进，车子还嘎吱嘎吱的响，离合像棉花，一走车子就抖动，比教练车还烂。幸好次日考试是B2区的58号车，离合还不错，档位很好挂，运气还算好，满分通过
127号，烂车中的极品 离合很低稍松就熄火。方向盘右边大， 倒档有压一下。很重 要用力 。反正是老爷车 提醒切记
157号，车还凑合吧
以上转载自19楼